기계설계 실무17

• MMC / LMC – 최대재료조건과 최소재료조건 완전 해설 1. MMC / LMC란?MMC (Maximum Material Condition): 최대재료조건→ 부품이 가장 많은 재료를 가질 때의 상태 (즉, 가장 크거나 두꺼운 상태)LMC (Least Material Condition): 최소재료조건→ 부품이 가장 적은 재료를 가질 때의 상태 (즉, 가장 작거나 얇은 상태)이는 공차 영역 내에서 허용되는 형상의 최대/최소 재료 상태를 의미하며, 주로 기하공차(GD&T) 적용 시 사용됩니다.2. MMC / LMC 개념 이해 예시✅ Internal Feature(안으로 들어간 형상, 내경 기준 즉 홀이나 슬롯 등)Ø10 ±0.2 (즉, Ø9.8 ~ Ø10.2)MMC = Ø9.8 → 구멍이 가장 작을 때 (재료가 가장 많음) -> 상한LMC = Ø10.2 → 구멍이 .. 기계설계 실무/기초이론 정리 2025. 7. 1.

• 트러니언(Trunnion) 구조 설계 개요 – 회전 지지 구조의 핵심 1. 트러니언이란?**트러니언(Trunnion)**은 구조물의 양 측면에 돌출된 원형 축 형태로,기계 장치나 부품의 회전운동을 양쪽에서 지지하고 하중을 분산시키는 지지 구조물입니다.주로 유압 실린더, 회전 드럼, 틸팅 베드, 대형 기계 구조물에서 사용되며,회전체의 안정적 회전과 구조물 전체의 하중 분산을 동시에 만족시켜야 합니다.트러니언은 일종의 '귀'처럼 생긴 구조로, 회전 장치를 좌우에서 부드럽고 견고하게 지지하는 역할을 합니다.2. 트러니언의 대표적인 적용 예적용 분야활용 사례설명유압 실린더트러니언 마운트 실린더본체에 트러니언 축이 붙어 베어링으로 장착됨믹서 드럼콘크리트 믹서, 회전 드럼좌우 트러니언 축으로 회전체 지지 및 회전 유지로테이팅 장비틸팅 플랫폼, 회전 베드대형 장비의 중심 회전 구조에 .. 기계설계 실무/기초이론 정리 2025. 6. 29.

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  KS B 0020: 나사의 표시방법 (Designation of screw threads) 1. KS B 0020이란?KS B 0020은 "나사의 표시 방법"에 대해 규정한 국가표준이다.도면 · BOM · 시방서 · 주문서 · 제품 등에 표기할 때 사용하는 일관된 형식과 규칙을 정의합니다.규격상에는 나사의 감김 방향 - 나사산의 줄의 수 - 나사 호칭 - 나사의 등급으로 표시한다고 써있지만 실무에서는육각렌치볼트 M8x60L-12.9(Ni), 육각볼트 M10 A2-70(SUS304), 육각렌치볼트 M4 A4-80(SUS316) 보통 이런 식으로 씀.2. 왜 나사의 호칭, 등급, 감김 방향 및 줄의 수의 표시 방법✅ 피치를 밀리미터로 표시하는 나사의 경우[나사의 종류를 표시하는 기호] [나사의 호칭지름] x [피치] ✅ 피치를 산의 수로 표시하는 나사(유니파이 나사 제외)[나사의 종류를 표시하는 .. 기계설계 실무/규격 자료 2025. 6. 26.

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  C형 스냅링(Snap Ring) – KS B 1336:2022 1. 스냅링이란?스냅링(Snap Ring)은 축 또는 구멍 안에 끼워서 부품의 축방향 이동을 막는 탄성 고정 링입니다.주로 베어링, 기어, 브레이크 등의 부품이 빠지지 않도록 고정 역할을 하며,가볍고 저비용이며, 재조립이 쉬운 구조입니다.KS B 1336:2022에서의 명칭은 C형 멈춤링 (Retaining rings - C type)2. 스냅링의 종류종류용도형상축용 (external)축 외부에 장착C형 개방 링구멍용 (internal)구멍 내부에 장착구멍 안쪽 고정 링3. 재료📏 멈춤링의 재료는 원칙적으로 KS D 3551의 S60CM ~ S70CM, SK5M 및 KS D 3559의 표1(HSWR62A, HSWR62B ~ HSWR 82A, HSWR82B)로 한다.4. 축용 멈춤링 모양과 치수5. 구멍.. 기계설계 실무/규격 자료 2025. 6. 25.

• 이중안전 설계 원칙(Dual Safety Design Principle) – 신뢰성과 안전을 높이는 설계 전략 1. 이중안전 설계란?이중안전(Dual Safety) 설계란, 하나의 안전장치나 메커니즘이 고장 나더라도다른 보조 수단이 이를 보완하도록 설계하는 기계/제품 설계 원칙입니다."한 가지가 실패해도 전체 시스템은 안전하게 유지되도록 한다."는 철학입니다.2. 왜 필요한가?🧯 1차 안전장치의 실패 가능성에 대비⚠️ 인명 피해 방지 (산업안전보건법 적용 대상 장비)🧰 장비 고장 시 피해 최소화 및 복구 시간 단축🔍 설계 신뢰성 향상 → 인증·고객 신뢰 확보3. 이중안전 설계의 적용 사례분야적용 사례설명프레스기광센서 + 리미트 스위치하나 고장 시에도 급정지 가능로봇 암토크센서 + 기계식 스토퍼충돌 방지/회전 한계 초과 시 정지승강기메인브레이크 + 과속조절기낙하 방지용 보조 제동장치 포함공압 시스템솔레노이드 .. 기계설계 실무/기초이론 정리 2025. 6. 22.

• 체결 토크와 체결력의 관계 1. 체결 토크란?체결 토크(Tightening Torque)는 볼트나 나사 등을 조일 때 작용하는 회전력을 말합니다.이 토크가 재료에 적절한 **체결력(축방향 하중)**을 만들어야 부품 간 결합이 유지됩니다.즉, 토크는 회전운동의 입력이고, 체결력은 이 회전이 만든 축방향의 결과입니다.2. 체결력(Preload, 축방향 하중)이 중요한 이유🔩 풀림 방지: 체결력이 부족하면 진동·열 팽창 등에 의해 풀림 발생⚙️ 하중 분산: 조인트 면 간 간격 유지 → 하중이 균일 분산됨🧱 조인트 강성 확보: 체결력이 커야 변형이 적고 응답 특성이 안정적임3. 기본 관계식체결 토크(T)와 체결력(F)의 관계는 다음과 같습니다:T = K × F × d기호의미T체결 토크 (N·m)K토크계수 (무차원, 보통 0.15~0... 기계설계 실무/기초이론 정리 2025. 6. 22.

• TR 나사란? – 실무자를 위한 사다리꼴 나사의 구조, 표준, 적용 가이드 1. TR 나사란 무엇인가?TR 나사(TR = Trapezoidal Thread)는 사다리꼴 형상의 나사산을 가진 전동용 나사입니다.기계 요소 설계에서 회전운동을 직선운동으로 바꾸는 리드스크류 등에 사용되며, 강한 하중 지지와 셀프 록(Self-locking) 성능이 특징입니다.일반 체결용 M나사와 달리, TR 나사는 동력전달 및 하중 지지를 목적으로 설계된 특수나사입니다.2. TR 나사의 구조적 특징항목내용산 형상사다리꼴 (trapezoid)산각30° (삼각나사 M은 60°)효율25~40% (마찰계수 높음)백래시존재 (예압 적용 어려움)역회전 방지셀프록 효과로 우수3. TR 나사 표기 방식 (KS B 0222 기준) TR 나사의 규격은 다음과 같이 표기됩니다:TR 20 × 4TR 40 × 8 RH (오.. 기계설계 실무/기초이론 정리 2025. 6. 18.

• 나사의 실제 조립 체결 깊이 기준 – M3부터 M24까지 실무 디테일 정리 1. 나사 체결 깊이란?나사 체결 깊이란, 수나사(볼트)가 암나사(탭홀)에 실제로 체결되어 나사산이 효과적으로 작용하는 깊이를 말합니다.단순한 구멍 깊이와 다르며, 나사의 인장강도, 전단강도, 체결력 유지, 풀림 방지에 결정적인 영향을 줍니다.체결 깊이는 설계자가 설정해야 할 가장 기본이자 중요한 조건입니다.2. 기본 체결 깊이 기준 – KS B 1002 기반 실무 정리 (M3~M24)다음 표는 일반 강재(동일 재질 기준)에서 권장되는 암나사 체결 깊이입니다.호칭 직경의 1배를 기준으로 삼으며, 알루미늄 등 약한 재질은 보정 필요합니다.호칭기본 체결 깊이 (×1.0) 약재질 체결 깊이 (×1.5~2.0) 드릴 가공 깊이 권장 (탭여유 포함) M3≥ 3.0 mm4.5 ~ 6.0 mm5.0 ~ 6.0 m.. 기계설계 실무/기초이론 정리 2025. 6. 15.

• 중심거리의 허용차(KS B 0420) 1. 중심거리(Center Distance)란?중심거리는 두 개의 축, 기어, 구멍 또는 베어링 중심 간의 거리를 의미합니다.예: 두 개의 기어를 연결할 때, 정확한 중심거리 확보는 원활한 맞물림, 소음 감소, 마모 억제에 필수입니다.중심거리는 회전체의 성능과 수명을 결정하는 핵심 치수입니다.2. 중심거리 허용차란?설계 도면에서 중심거리를 예를 들어 100mm로 지정해도, 실제 가공물은 ±0.01~0.2mm 정도 오차가 발생합니다.이 허용되는 오차 범위가 중심거리 허용차입니다.중심거리 공차는 KS B 0420 또는 ISO 2768에 따라 지정할 수 있습니다.일반 공차로 지정하지 않으면 가공 시 기준이 불명확해지며, 조립 불량 위험이 커집니다.3. KS B 0420 기반 중심거리 일반 공차 기준표 (ISO.. 기계설계 실무/규격 자료 2025. 6. 8.

• 고주파 열처리(Induction Hardening) 1. 고주파 열처리(Induction Hardening)란?고주파 열처리는 금속의 표면만 선택적으로 빠르게 가열한 뒤, 담금질하여 표면만 단단하게 강화하는 열처리 공정.전기 유도 현상을 이용해 금속 내부에 전류를 흘려 표면을 고온으로 순간 가열하고, 바로 냉각시켜 마르텐사이트화함으로써 높은 경도를 얻습니다.쉽게 말하면, 전기로 금속 겉을 ‘순간적으로’ 뜨겁게 만들고, 얼음물처럼 식혀서 ‘겉껍질’을 아주 단단하게 만드는 기술입니다.2. 고주파 열처리의 원리전기 유도(Induction) 원리를 이용하여 고주파 전류를 코일에 흐르게 함코일 내부에 있는 금속 표면에 와전류(eddy current)가 발생 → 순간 고온(800~1000℃)이 상태에서 즉시 물이나 유냉 방식으로 급랭 → 표면이 소입(Quenchin.. 기계설계 실무/기초이론 정리 2025. 6. 5.

• 질화 열처리(Nitriding) 1. 질화처리(Nitriding)의 개요질화처리는 금속의 표면에 질소(N) 를 침투시켜 단단한 질화물(Nitride) 층을 형성하는 열처리 방법.주로 강철 재료에 적용되며, 기계 부품의 내마모성, 피로강도, 내식성을 높이기 위한 목적에서 사용.보통 A1 변태점(723℃) 이하의 온도에서 처리되기 때문에, 침탄에 비하여 변형이 적은 장점이 있음. 쉽게 말해, 금속에 보이지 않는 단단한 보호막을 입혀주는 표면 경화 열처리 공정.2. 질화처리의 원리와 과정질화처리는 약 500~600℃의 비교적 낮은 온도로 가열된 금속에 암모니아(NH₃)나 플라즈마 등 을 금속 표면에 공급하면철 표면의 촉매장용에 의해 열분해되어 발생된 질소 원자가 철표면에 흡착, 내부로 확산이렇게 결합된 질화철과 합금원소(Al, Cr, Mo,.. 기계설계 실무/기초이론 정리 2025. 6. 4.

• 밴딩 공차 1. 밴딩 공차를 왜 정확히 알아야 할까?기계설계나 판금 제작을 하다 보면 도면에 치수를 명시하면서 공차를 따로 쓰지 않는 경우가 많다. 하지만 이런 경우라도 제작자는 어떤 기준으로 가공해야 하고, 설계자는 어떤 허용 오차까지 제품 품질을 인정할 수 있는지 알아야 한다.그 기준이 바로 KS B 0416, 즉 금속판 전단에 대한 보통 정밀도의 치수 일반 공차다.❗ 참고로, KS B 0951은 '용접부 잔류응력 측정법'에 대한 시험 규격으로, 밴딩 공차와는 전혀 관련이 없다.2. KS B 0416이란?정식 명칭: KS B 0416 - 금속판 전단용 보통 정밀도 치수의 일반 공차이 규격은 두께 12mm 이하의 금속판에 대해, 절단 및 절곡 후 도면에 공차를 따로 기입하지 않았을 때 적용되는 기본 공차를 규정한.. 기계설계 실무/규격 자료 2025. 5. 27.